Видео обзор ПАРМ (маслораздатчик) на шасси Урал от завода "Борус"

Название машины, ее назначение

Друзья, приветствую! С вами снова машиностроительный завод Борус, и сегодня я рад представить вам новый результат нашей работы – авто маслозаправочную станцию на шасси Урал с КМУ Инман ИМ-55 с максимальной грузоподъемностью 2050 кг.

Этот автомобиль предназначен для выполнения технического обслуживания и быстрого ремонта различного оборудования непосредственно на месте его эксплуатации — в полевых условиях, где чаще всего отсутствуют сервисные центры или ремонтные боксы. В машине много полезного оборудования: КМУ ИМ-55; дизельный генератор; сварочный аппарат; механическая лебедка; узел раздачи масла на четыре вида технологических жидкостей; поворотный консольный кран для загрузки в кузов бочек; емкость для отработанного масла; насос для перекачки масла плюс пневматическая катушка со шлангом; солидолонагнетатель; слесарный верстак с тисками, наждаком, сверлильным станком и многое другое.

А теперь давайте подробнее рассмотрим, чем укомплектован этот автомобиль и какие технические решения мы в нём реализовали.

Кузов-фургон

Закрытый кузов-фургон состоит из двух частей: бытового помещения и рабочей зоны.

Кузов фургон изготовлен из 5 слойных сендвич панелей, которые состоят из армированного стеклопластика 1.5мм, фанеры хвойных пород 4мм, пенополистирола 50мм, фанеры и армированного стеклопластика.

По внешнему периметру кузова установлено дополнительное светодиодное освещение.

Внешнее оснащение автомобиля

Внешнее оснащение автомобиля состоит из:

• Дизельного генератора с электрической мощностью 5,5 кВт, который выдает напряжение 220/380 В для автономного обеспечения электроэнергией. Так же данный генератор может выполнять функции сварочного аппарата.
• Механической лебедки расположенной в задней части автомобиля и запитанной от ДОМ. Имеет длину троса 70метров и тяговое усилие 6 тонн.
• Узла раздачи масла с функцией заправки четырьмя различными техническими жидкостями. Длина каждого рукава 15 метров.
• Технологического люка для подключения к оборудованию внутри фургона.
• А здесь у нас складной трап для входа в ремонтную мастерскую, посмотрим, что внутри.

Ремонтная мастерская

• Поворотный консольный кран для загрузки бочек с маслом в кузов его грузоподъёмность 500 кг.
• Фены для подержания комфортной температуры в мастерской
• Слесарный верстак оснащен: тисками, наждаком, сверлильным станком. Под ним находятся огнетушители, фен, инструментальный ящик.
• Емкость для отработанного масла с закачивающим насососм ёмкостью 1 куб.м
• Насос для перекачки масла + пневматическая катушка со шлангом
• Панель с комплектом шанцевого инструмента
• Солидолонагнетатель – используется для подачи смазочных материалов.
• Здесь мы видим внутреннюю часть маслораздаточного узла, состоящую из 4- х катушек с электрическими насосами, раздаточных пистолетов со счётчиками литража и кронштейнов для пистолетов с лотком.

Бытовка

Бытовка оснащена шкафом для вещей, сиденьями для отдыха и обеда, стол, умывальником с подогревом.

Арктическое исполнение

Комплектация нашего автомобиля выполнена в так называемом арктическом исполнении, т.е. все резинотехнические изделия и технические жидкости предназначены для работы до -40 °С. Также здесь есть:

• Подогреваемый топливный фильтр, топливный бак и топливопроводы;
• Аккумуляторы увеличенной ёмкости с подогревом;
• Утепление моторного отсека/капота;
• Автономный предпусковой подогреватель ДВС;
• Кондиционер.

Безопасность

Соблюдены все требования безопасности:

• Конечно, есть звуковая сигнализация: звуковой сигнал, сигнал заднего хода. 
• Кабина оснащена видеорегистратором с захватом изображения в кабине водителя и снаружи. 
• Здесь установлена проблесковая балка LED. 
• Ручные огнетушители емкостью 8 кг с крепежным кронштейном 4 шт. 
• На габаритах кузова находятся светоотражающие полосы.

Такие автомобили позволяют существенно сократить время на восстановление работоспособности спецтехники, обеспечивая мобильность, автономность и высокую эффективность ремонта даже в самых суровых условиях эксплуатации.

Вот такой он — наш мобильный помощник в ремонте и обслуживании техники в самых труднодоступных местах. Мы учли всё: от удобства размещения оборудования до условий работы обслуживающего персонала. В этой мастерской — всё под рукой, всё продумано и организовано так, чтобы можно было сразу приступить к делу.

Мы проектируем технику, которая действительно работает — и работает там, где другим не справиться. Если вы заинтересованы в подобной машине или хотите разработать авторемонтную мастерскую под свои задачи — обращайтесь к нам. Наши инженеры всегда готовы предложить индивидуальные решения под конкретные условия эксплуатации.

Подписывайтесь на наши социальные сети, следите за новинками и закулисьем нашего производства — впереди ещё много интересного! Спасибо за внимание и до встречи!