ПАРМ "Полярика" - передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next (Borus 4622)
Передвижная автомобильная ремонтная мастерская – ПАРМ – используется для проведения ремонтно-восстановительных работ в "полевых" условиях, то есть вдали от стационарных сервисных станций и ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.
Машина может быть укомплектована различным оборудованием в зависимости от потребностей заказчика.
| Колёсная формула | 6x6 |
| Тип кабины | NEXT, за двигателем, трехместная |
| Двигатель |
Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный. |
| Полезная мощность, л.с. | 283 |
| Коробка передач | КП-1105, механическая, 5 ст. |
| Раздаточная коробка | АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15) |
| Ведущие мосты | АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Ёмкость топливного бака, л | 300 |
| Шины | 425/85 R21 |
Двигатель соответствует требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
Пневматический привод управления раздаточной коробки
Пневматический привод тормозной системы
Пневматический привод управления стояночным тормозом
Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) среднего и заднего моста
Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) в раздаточной коробке
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Функция управления оборотами двигателя переключателем на панели приборов
Предпусковой подогреватель двигателя
Централизованная система накачки шин
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Электроподогрев зеркал
Электроподогрев лобового стекла кабины
Электростеклоподъемники
Электроподогрев топливных фильтров
Электроподогрев топливозаборника
Центральный замок
Рулевая колонка с возможностью регулировки по углу наклона
Комбинация приборов с встроенной функцией диагностики ошибок по шине CAN
Система круиз-контроля
Фильтр салона
Разъем USB для зарядки
Огнетушитель
Кузов-фургон из изотермических сендвич панелей БЕЗ СКОСОВ;
наружная обшивка – стеклопластик;
утеплитель –"стиропен 50";
внутренняя обшивка – стеклопластик;
покрытие пола – «автолин».
Дверь входная справа с низким входом (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя.
Окно в фургоне с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом.
Независимый отопитель Планар 4Д.
Тосольный отопитель.
Переговорное устройство.
Сиденье с трёхточечными ремнями.
Бортовая платформа внутри - 3250 мм
Огнетушитель
Знак аварийной остановки.
Противооткатные башмаки (2 шт).
Аптечка медицинская.
| Количество гидравлических выдвижных секций | 2 шт. |
| Грузовой момент | 5,12 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 2 050 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 730 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 6,8 м |
| Рабочая температура окружающей среды | - 40 ... +40 |
| Максимальная высота подъема | 8,00 м |
| Максимальная глубина опускания | 5,00 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны | 410° |
| Стандартная база опор | 3 160 мм |
| База опор с увеличенным вылетом | 4 234 мм |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости | 980 кг |
| Производительность насоса | 15 л/мин |
| Монтажная база | 780 мм |
| Габаритные размеры в трансп. положении | 2 200 х 600 х 1 700 мм |
1