Плавающий гусеничный снегоболотоход ЗЗГТ-6044/6045

Плавающие гусеничные снегоболотоходы ЗЗГТ-6044 пассажирский и -6045 грузопассажирский являются новейшими разработками конструкторов компании. Машины способны перевозить грузы массой до 5 тонн, сохраняя при этом возможность преодоления водных преград вплавь. Полная масса машин составляет 16 тонн. С полной нагрузкой снегоболотоходы способны преодолевать снежную целину с глубоким снежным покровом, заболоченные участки местности, песчаные барханы, а также открытые водные пространства. Плавающие гусеничные снегоболотоходы ЗЗГТ-6044/6045 предназначены для транспортирования пассажиров, оборудования и грузов, буксировки прицепов в особо тяжелых природноклиматических условиях. 

Машины имеют сварной цельнометаллический однообъемный водоизмещающий корпус. Снегоболотоходы оснащены отечественным рядным 6-цилиндровым турбированным дизельным двигателем ЯМЗ-536 жидкостного охлаждения, развивающим максимальную мощность 360 л.с. Двигатель соединен с 9-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Силовая установка и трансмиссия в совокупности с ходовой частью обеспечивают снегоболотоходам высокие характеристики подвижности – машины способны развить максимальную скорость по шоссе до 60 км/ч и до 6 км/ч на плаву. Емкость топливных баков позволяет передвигаться на одной заправке на расстояния до 600 км. 

Высокие плавность хода на бездорожье и проходимость по слабонесущим грунтам обеспечивает гусеничная ходовая часть с передним расположением ведущих колес и независимой торсионной подвеской с семью опорными и тремя поддерживающими катками на борт. Гусеница мелкозвенчатая с резинометаллическим шарниром. Для использования снегоболотоходов на дорогах общего пользования предусмотрена установка на траки асфальтоходных башмаков.

Снегоболотоходы разработаны в двух вариантах: в пассажирском — ЗЗГТ-6044 и грузопассажирском — ЗЗГТ-6045.

В комфортабельной кабине, отделенной от грузового отсека, могут разместиться 4 человека, включая водителя. Посадка в кабину осуществляется через двери в бортах корпуса. В аварийных ситуациях выход экипажа из машины может осуществляться через люки в крыше.

В отапливаемом пассажирском салоне снегоболотохода ЗЗГТ-6044 можно перевозить 12 пассажиров или до 5 т груза. Посадка пассажиров или погрузка груза в грузопассажирский отсек производится через распашную одностворчатую кормовую дверь, нижний край которой находится значительно выше ватерлинии при полной загрузке.

В грузопассажирском варианте снегоболотохода ЗЗГТ-6045 грузовой отсек сверху закрывается съемным тентом. При его снятии имеется возможность осуществлять погрузку сверху. В кормовой части грузового отсека имеется откидная аппарель, что облегчает погрузку некоторых грузов. При необходимости в грузовом отсеке можно перевозить и пассажиров.

Несомненно, новая машина может заинтересовать как тех, кто в сложных геофизических и климатических условиях решает свои непростые задачи, например, спасателей МЧС, геологов, энергетиков, нефтяников и газовиков, прокладчиков нефте- и газопроводовоенных специалистов, так и военных.